LBC Tank Terminals ontwikkelt in Vlissingen plannen voor een terminal voor de import en opslag van groene ammoniak, gecombineerd met CO₂-opslag en de productie van groene waterstof. De ontwikkeling is voorzien in de Sloehaven in North Sea Port en past in de bredere versterking van de Schelde-Deltaregio als knooppunt voor energie, grondstoffen en industriële infrastructuur. 

LBC is wereldwijd actief in onafhankelijke opslag- en overslagdiensten voor chemische en new energy-producten, waaronder ammoniak en CO₂. In Vlissingen wil het bedrijf een van de eerste terminals realiseren voor grootschalige import van groene ammoniak. Die ammoniak kan vervolgens met een kraker worden omgezet in groene waterstof. Via de backbone van Gasunie kan die waterstof beschikbaar komen voor afnemers in de regio en in Noordwest-Europa. 

Wat betekent dit voor de regio?

Voor onze regio is dit project relevant omdat het nieuwe infrastructuur toevoegt voor energiedragers die een belangrijke rol spelen in de industriële transitie. De combinatie van import, opslag en omzetting op één locatie zal bijdragen aan de verduurzaming van de industrie en aan de verdere ontwikkeling van de regio als energie- en industriecluster. 

Tegelijk laat het project zien hoe de strategische ligging van Vlissingen kan worden benut voor de aanvoer, verwerking en distributie van nieuwe energiestromen. Daarmee krijgt de regio er niet alleen opslagcapaciteit bij, maar ook een mogelijke schakel in de toekomstige waterstofvoorziening voor een groter gebied in Noordwest-Europa. 

Volgens LBC Vlissingen vraagt een ontwikkeling van deze omvang om samenwerking tussen bedrijven, infrastructuurpartijen en overheden. Juist in dat voortraject, waarin randvoorwaarden en verbindingen moeten worden gelegd, ziet het bedrijf ook de verbindende rol voor Smart Delta Resources. 

Kerndata project LBC Vlissingen

  • Locatie: Sloehaven, Vlissingen 
  • Initiatiefnemer: LBC Tank Terminals 
  • Type ontwikkeling: terminal voor import en opslag van groene ammoniak, CO₂-opslag en productie van groene waterstof 
  • Ammoniakopslag: 150.000 m³ tankcapaciteit 
  • CO₂-opslag: 30.000 m³ tankcapaciteit 
  • Waterstofproductie: kraker voor waterstof, met in de eerste fase 100.000 ton waterstofproductie 
  • Ammoniakdoorzet: tot 3,5 miljoen ton per jaar 
  • Doelmarkt: regionale afnemers en Noordwest-Europa via de backbone van Gasunie 
  • Beoogde planning: operationeel in 2030, gelijktijdig met de oplevering van de backbone 
lbc 2

Gerelateerd nieuws

Belangrijke stap voor groene waterstof productie in Vlissingen: SDE++ subsidie voor VoltH2

7 juli, 2026

In Vlissingen-Oost ontwikkelt Smart Delta Resources-partner VoltH2 een waterstoffabriek met een capaciteit van 25 MW. Deze fabriek zal jaarlijks 2.000 ton groene waterstof produceren door middel van elektrolyse. 

volth2

Voorkeursroute waterstofnetwerk Zuidwest-Nederland bekend

29 juni, 2026

De staatssecretaris van Klimaat en Groene Groei heeft de globale route vastgesteld voor het waterstofnetwerk in Zuidwest-Nederland. Het netwerk maakt deel uit van het nationale en internationale waterstofsysteem en moet havens en industriële clusters in Nederland, België en Duitsland met elkaar verbinden.

hynetwork

Fluxys en Gasunie werken samen aan grensoverstijgende waterstofverbinding

15 April, 2026

Gasunie en Fluxys hydrogen hebben een overeenkomst ondertekend om samen grensoverstijgende waterstofverbindingen tussen Nederland en België te ontwikkelen. Met deze samenwerking werken beide infrastructuurbeheerders verder aan de uitbouw van transportinfrastructuur voor waterstof en andere moleculen in Noordwest Europa. Zowel Gasunie als Fluxys zijn partner binnen Smart Delta Resources.
 

Fluxys x Gasunie waterstof SDR